DIN571 Coach skruvar
Vad är en tränareskruv?
En bussskruv, även känd som en lagskruv, eller förvirrande nog, en lagskruv, har en grov enkel trägänga som är designad för att fästas i timmer, vilket gör den till en "enkomponent"-fixering.En bussskruv fästs normalt i timmer, men du kan också fästa dem i nylonväggpluggar för att göra en kraftig infästning i murverk.Coachskruvar kommer inte med muttrar och behöver inte heller muttrar, eftersom den grova enkelgängan är designad för att fästa rakt i timmer.Coachskruvar används mest för timmer till timmer applikationer, men de kan också användas för metall till timmer, eller timmer till murverk applikationer.
Storlek
Produktfunktioner
Coachskruvar är vanligtvis gjorda enligt DIN 571 och är oftast gjorda av mjukt stål, av samma skäl som påpekats för coachbultar ovan.Coachbultar är oftast delvis gängade, även om detta inte specificeras i DIN 571 så det kan variera.Gänglängden kommer alltid att vara minst 60 % av skruvens totala längd.
Ansökningar
Coach bultar används mest för timmer till timmer applikationer, men de kan också användas för metall till timmer, eller timmer till murverk applikationer.
Skillnader mellan bussbultar och vagnbultar?
Medan bussbultar och vagnbultar är distinkta skruvtyper, delar de likheter i sin allmänna huvudform och det faktum att de är lämpliga för användning med trä.Den mest betydande skillnaden är vagnbultens närvaro av en självgängande gänga, vilket gör att den kan skapa sina egna gängor i timmer - däremot har en vagnbult en maskingänga, så det kommer alltid att krävas ett pilothål av lämplig storlek.
Skillnaden i applikation för dessa två skruvtyper är inte heller så enkel som att koka ner till skillnaden mellan en vagn och en buss.Förvirrande nog är vagn och buss nära synonyma termer, och vagnsbultar och coachbultar kan hittas i många utföranden för båda typerna av fordon.
Medan det finns lite i vägen för konkreta bevis för ursprunget till termen "vagnbult".En teori är att det härstammar från det fornfranska 'vagn', som inte syftar på vagnar i fordonsmässig mening, utan är närmare besläktat med det engelska ordet 'carry', potentiellt för att denna typ av bult var avsedd för lastbärande applikationer, snarare än att vara specifikt utformade för användning vid tillverkning av vagnar.
Produktparametrar
| Produktnamn | DIN571 bussskruvar |
| Material | Mjukt stål eller rostfritt stål 316/304 |
| Huvud | Sexkantigt huvud |
| Kör | Hexagonal |
| Tråd | krympskaft, grov tråd |
Förpackning och frakt
Vår marknad
Våra kunder
